在經歷了上半年的快速發展后，下半年移動機器人行業又呈現出什么樣的發展態勢？下文將從產品、市場等方面解讀移動機器人第三季度發展現狀！
產品——新品扎推，類型豐富根據新戰略移動機器人產業研究所統計，2021年三季度企業發布面向工業應用領域的新產品共有14款，包括叉車AGV、重載AGV、貨箱機器人、移動底盤等產品，類型豐富。
移動機器人應用場景正在不斷豐富，從室內到室外，從產線搬運到高位存儲……行業對產品要求日益多樣化，三季度推出系列產品中，有針對室外應用的相關產品，也有針對室內的各類輕載及重載產品。可以看出，當前企業在不斷探索移動機器人各場景的應用突破。
市場——國內需求穩定，部分企業海外市場進展順利
國內市場，移動機器人三大區域華東、華南、華北需求穩定，與上半年相比變化不大。
海外市場開始逐漸回暖，業務推進的主要方式也仍舊是通過與國外的集成商合作。三季度，海柔創新與全球頂尖物流集成商Savoye簽署戰略合作協議，同時，其庫寶系統也成功落地澳洲最大線上圖書商城Booktopia，貨箱機器人海外市場應用進一步加速。極智嘉(Geek+)也與歐洲領先集成商FDL集團攜手，為希臘物流運輸服務供應商Athinaiki S.A.成功部署智能分揀機器人。
國自與美國史泰博簽訂了新一輪《機器人服務協議》的簽署，開啟了新5年戰略合作，這是繼2017年后國自再次與史泰博達成戰略合作，國自將在未來5年內，作為唯一供應商持續為史泰博倉庫提供智能倉儲機器人系統。同時，牧星智能在澳洲市場也進展順利……
行業——新能源熱度未減，工程機械需求穩定延續了上半年的高速發展，新能源行業對AGV等自動化設備的需求依舊穩定。相關數據顯示三季度，就有寧德時代、中航鋰電、蜂巢能源、國軒高科、億緯鋰能等十余家企業相繼宣布投建鋰電池項目，合計新增鋰電池規劃產能385GWh，已公布的總投資金額超1600億元。
鋰電外，三季度國內新能源汽車需求也一路走高，達94.9萬輛，同比增長175.07%。這些都直接或間接帶動了移動機器人設備的需求。新松機器人、海康機器人、玖物互通、今天國際等多家AGV/AMR廠商三季度在新能源及光伏行業項目都在陸續落地中。
同時，半導體行業當前也處于景氣周期，產能緊張的矛盾依然突出。國內 5G、新能源汽車等新基建市場將會進一步提升滲透率，帶動國內半導體產業在通信及射頻器件、消費電子、功率半導體、汽車半導體等方面加速發展。當前，全球晶圓廠在紛紛擴產能，半導體設備材料迎來新發展機遇，成為資本追逐的熱點。三季度，迦智科技、斯坦德、優艾智合等移動機器人企業在半導體行業進展迅速，陸續有項目落地。
三季度，工程機械行業需求依舊穩定，國自機器人、海康機器人、新松、華曉、臨工智科、馳眾機器人等在該領域持續活躍。
發展態勢——市場活躍度提升，資本投入加大
市場整體活躍度提升 三季度，移動機器人市場整體活躍度上升。業務推進不斷加快，如國自在工程機械，電力巡檢，食品飲料等行業相繼打造了系列標桿案例，曠視在醫藥等領域也在不斷推進，優艾智合在智能制造和電力巡檢領域不斷深入…… 在業務不斷推進的同時，不少企業都先后舉辦了大型的論壇峰會發布企業的最新戰略及方向。
7月，“2021極智嘉智慧物流峰會”舉行。會議上，極智嘉宣布了最新戰略方向，并明確了實現路徑。同時，極智嘉還公布了4D使能技術戰略，宣布“極智云腦”2.0升級。
同樣在7月，斯坦德數字物流示范工廠在昆山正式啟用，并在同期舉辦了“制造業企業數字化轉型高峰論壇”拉開帷幕，與產業鏈上下游企業共探數字化柔性物流新未來。
9月，“海康機器人智造大會2021”召開。發布了新一代移動機器人（AMR）架構平臺“智能基座”，并探討了AMR硬科技和系統平臺等軟科技的最新應用成果……
蓬翔汽車則舉辦了“蓬翔重載AGV產品鑒定大會”及“蓬翔汽車室內外重載AGV創新發展論壇”，發布蓬翔最新室外重載AGV產品。
可以看出，邁過成長初期的移動機器人企業們正在積極向外界傳遞自己核心理念及優勢，同時也開始更多的站在整個行業的角度去思考未來產業發展方向。
出貨量攀升，單價有所下降
三季度，需求熱度不減帶動了移動機器人整體出貨量的上升，如海康機器人在9月宣布移動機器人累計出貨已經超過3萬臺，7月初，極智嘉也宣布其移動機器人累計銷售突破2萬臺。細分品類中，海柔的貨箱機器人累計出貨2000臺，斯坦德AMR據透露目前也已累計交付3000+，其中復合機器人和智能叉車取得了突破性進展。
至于產品價格方面，與二季度基本持平，類KIVA式產品略微有下降，但幅度不大。
企業在新領域探索加快
三季度，各家在新領域的拓展也開始加快。
今年7月，快倉與八馬茶業攜手打造了首個茶葉領域智能機器人倉，9月，其與茶企華祥苑攜手打造的“國繽1號智能倉”也正式上線。臨工智科在商用車領域之外，也在積極拓展新能源等市場。
在某一個或幾個行業占據穩固市場份額之后，移動機器人企業想要進一步成長，在應用場景的橫向和縱向拓展成為必然趨勢，但不同行業也有不同的應用壁壘，各家企業在進入新領域之時希望能夠吃透行業，這不管于企業還是行業而言，均有助益。
資本投入加大，企業融資額攀升
據新戰略移動機器人產業研究所統計、中國移動機器人（AGV/AMR）產業聯盟數據，2021年三季度中國移動機器人行業共發生13起融資事件，融資總額超過30億，其中大部分企業產品主要聚焦于工業領域應用。
產品——新品扎推，類型豐富
市場——國內需求穩定，部分企業海外市場進展順利
國自與美國史泰博簽訂了新一輪《機器人服務協議》的簽署，開啟了新5年戰略合作，這是繼2017年后國自再次與史泰博達成戰略合作，國自將在未來5年內，作為唯一供應商持續為史泰博倉庫提供智能倉儲機器人系統。同時，牧星智能在澳洲市場也進展順利……
行業——新能源熱度未減，工程機械需求穩定
發展態勢——市場活躍度提升，資本投入加大
市場整體活躍度提升
三季度，需求熱度不減帶動了移動機器人整體出貨量的上升，如海康機器人在9月宣布移動機器人累計出貨已經超過3萬臺，7月初，極智嘉也宣布其移動機器人累計銷售突破2萬臺。細分品類中，海柔的貨箱機器人累計出貨2000臺，斯坦德AMR據透露目前也已累計交付3000+，其中復合機器人和智能叉車取得了突破性進展。
至于產品價格方面，與二季度基本持平，類KIVA式產品略微有下降，但幅度不大。
在某一個或幾個行業占據穩固市場份額之后，移動機器人企業想要進一步成長，在應用場景的橫向和縱向拓展成為必然趨勢，但不同行業也有不同的應用壁壘，各家企業在進入新領域之時希望能夠吃透行業，這不管于企業還是行業而言，均有助益。
據新戰略移動機器人產業研究所統計、中國移動機器人（AGV/AMR）產業聯盟數據，2021年三季度中國移動機器人行業共發生13起融資事件，融資總額超過30億，其中大部分企業產品主要聚焦于工業領域應用。
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企業 |
城市 |
資金 |
輪次 |
主要投資方 |
技術路線 |
時間 |
|
千巡科技 |
深圳 |
數千萬 |
Pre-A輪 |
—— |
巡檢機器人 |
7月宣布（實際年初） |
|
墨影科技 |
深圳 |
數千萬 |
A輪 |
天奇創投領投，前海長城基金跟投 |
移動協作機器人 |
7月 |
|
松靈機器人 |
東莞 |
—— |
B輪 |
紅杉中國、五源資本、祥峰投資中國基金和HKX |
移動底盤 |
7月 |
|
天創機器人 |
南京 |
近億元 |
B輪 |
新松投資、賽天資本領投，瑞奕資本跟投 |
巡檢機器人及光伏清掃機器人 |
8月 |
|
Syrius炬星 |
深圳 |
2000萬美元 |
B輪 |
字節跳動領投，聯想創投跟投 |
AMR |
8月 |
|
勱微機器人 |
深圳 |
數千萬元 |
A+輪 |
信天創投領投，老股東梅花創投、Plug and Play跟投 |
叉車AGV |
8月 |
|
擎朗智能 |
上海 |
2億美元 |
D輪 |
軟銀愿景基金領投 |
送餐機器人 |
9月 |
|
普渡科技 |
深圳 |
數億元 |
C2輪 |
美團、深投控資本、紅杉中國等 |
送餐機器人 |
9月 |
|
海柔創新 |
深圳 |
超2億美元 |
C/D輪 |
五源資本領投/今日資本領投 |
料箱機器人 |
9月 |
|
艾吉威 |
蘇州 |
—— |
—— |
華鑫證券、中鑫資本 |
叉車AGV |
9月 |
|
未來機器人 |
深圳 |
數億元 |
C輪 |
字節跳動、順為資本、聯通中金、IDG資本、聯想創投 |
工業無人叉車 |
9月 |
|
姜歌機器人 |
上海 |
—— |
A輪 |
國宏嘉信 |
AMR |
9月 |
|
意歐斯 |
上海 |
近億元 |
B輪 |
十月資本、紅太陽 |
AGV及系統集成 |
9月 |
從資金投入來看，三季度大部分企業融資金額都超過了億元，可以明顯看出資本對移動機器人賽道的投入正在不斷加大。具體到每家產品及業務來看，資本比較偏好專注于某一細分品類且已有成熟應用的企業。尤其是未來機器人及海柔創新，憑借其在細分領域的耕耘，均拿到了數億元融資。
寫在最后：2021年四季度已經開始，移動機器人企業們也進入到了最后的沖刺階段，競爭不免進一步加劇，希望企業能在不斷前進的路上守住底線，做好每一個項目，對客戶負責，也對行業負責！
