L1無動力地牛---汗流浹背的搬運工（小A）

位于華南的一個車間里，22歲的小A，屬于典型的掉隊“Z代人”：雖然腦子聰明，但學習不夠積極，高考后沒能考上大學，初入社會又無一技之長，工作后，身心俱疲時小A開始后悔之前的不好好讀書。但年輕氣盛的小A心中已暗下決心，一定要在社會這所大學里努力學習真本領，抓住一切機會，不斷提升自己，“亡羊補牢，為時未晚”。此刻的他，正在車間操作手動液壓搬運車，先下壓手柄，然后躬背拉著載滿原材料的液壓車，吃力的前行，按照紙質的排產計劃，將產線需要的原料從原材料倉發到線邊倉，同時取回產線邊剩下的空托盤。一年四季周而復始，重復繁重的搬運工作使得每天的體力消耗特別大，如果中途需要上下坡道，則更是“苦不堪言”，上坡需“九牛二虎之力”，平路也“腳似鉛重”，下坡時“小心翼翼”，得時刻提防潛在的安全事故。

 

繁重的體力勞動使小A顯得沒那么年輕

 

L2電動搬運車--輕松的搬運工（小A）

看到小A每天體力消耗這么大，車間管理層從減輕勞動強度和挽留人才角度出發，在年初提出電助力搬運車需求并及時下撥預算，統一將現有的液壓搬運車換成了電動搬運車。電動搬運車的加入，使得小A的工作瞬間輕松了許多，小A感覺自己從繁重的體力勞動中解放出來了，勞動強度降低了很多，并且作業效率還提高了不少。

  

前途這樣的詞語，隨著工作年限和年齡的增加，小A考慮得更加成熟和實際，小A認為一輩子的路還很長，他經常忍不住這樣問自己：“難道這就是我想要的生活嗎？”這些活，雖然很有必要，但并不需要太專的技能，新人稍加培訓，都能上手，我的核心競爭力在哪呢？我的未來在何方？想到這些，小A一度陷入了沉思，思考未來的自己是個什么樣子。

 

L3與機器人“共事”的工程師（小A)

后來，公司從蘇州艾吉威機器人有限公司（以下簡稱艾吉威）購買了一批稱之為“小千斤”的機器人產品，他們完全替代了之前的電動搬運車，比現在流行的Robotaxi更加時髦。

 

· 他操作簡單：可在機器人屏幕上，人工指定目的地，從而生成叫車任務。其“傻瓜式”操作模式，只要會用手機就會操作；

· 他功能強大：小千斤可與數字化工廠AIDT對接（贈送），會自動行駛至搬運任務的起始點-自動叉取貨物-自動行走-當到達目的地時-自動卸貨。當然，開放接口和MES或WMS/WCS對接即可實現全自動運行模式，可選配自動繞障或末端（激光視覺）取貨功能；

· 他適應能力強：如果托盤類型很多，或取貨通道很窄，此時若自動取貨代價太高，為了提升效率與性價比，可直接手動取貨。地面及輪子磨損對艾吉威小千斤沒有妨礙；

· 他安全性高：車上避障雷達及人體檢測雷達并用，艾吉威控制器自帶安全繼電器功能，在任何環境都不迷路，遮擋百分百也不丟失；

· 他精度高：同傳統的slam導航精度±30MM相比，艾吉威小千斤精度已達MM級；

· 他背后系統平臺強大：

依托強大的AGVS系統：在同一工廠能部署千臺小千斤協作；

依托WMS系統，方便用戶自建庫位，庫位點到點快速部署；

依托WCS系統，實現小千斤能跨越樓層和電梯自動門對接，和產線對接；

可手機APP平板，呼叫盒多種方式呼叫（選配）

和MES,ERP標準化對接（選配）

數字化大平臺AIDT互聯（贈送）

       與其他的搬運機器人不同，小A一下子被徹底解放了。從此以后，小A的角色由物流搬運工變成了智能設備維護工程師，他可以有更多的精力干更多有意義的事情，比如這么多“小千斤”機器人的日常維護保養、路線調整實施以及一些包含充/放電在內的軟硬件升級等。

 

L4艾吉威小千斤+數字化大平臺 數字化工廠的踐行者（小A）

然而，小A的故事還沒有結束?；诎赓M贈送的數字化工廠AIDT（艾吉威工業數字孿生）平臺，小A可以做一些維護保養的事項。該平臺可采集每輛小千斤的所有信息，包括故障、速度、電量、任務等，可實現對所有機器人產品的實時監控與故障排查，真正實現小千斤產品的遠程運維。

 

       艾吉威的AIDT平臺功能遠不止限于針對小千斤的各種應用。經過培訓后，小A在這個平臺上做了好多創意和應用，整個車間的數字化水平不斷改善，給公司帶來了實質性降本、提質、增效，如監控到庫存量，提示減少庫存，從而減少浪費。在此過程中，小A的能力也不斷得到提升，視野不僅僅局限于小千斤了，而是整個車間、工廠的數字化運營。后來，小A牽頭，與其他部門的同事一起，將其他的設備數據及信息化系統也接到AIDT平臺，在虛擬的世界又建了一個數字孿生工廠，實現數字世界與物理世界的實時同步。同時，基于艾吉威大平臺的數字化工廠集成解決方案，讓這個車間變成了省級數字化模范車間。老板在家就可看到工廠運行的樣子，整個運營管理全透明，數據可追溯，誰也不敢犯錯。好事連連，基于小A在車間數字化過程中的出色表現，他被升級成公司的信息化主任，工資也得到大幅度提升。至此，小A覺得自己雖然沒受到高等教育，但已經在社會這所大學正式畢業了。

 

L5各行各業的艾吉威小千斤+數字化大平臺 元宇宙的數字人（小A們）

后來，小A經常參加艾吉威公司的小千斤大平臺培訓，來自各行各業的小A、小B、小C，他們分別展現、分享自己基于小千斤大平臺數字化應用的成果，小A甚至開始學習如何使用AI了，因為這個平臺提供了有關AI的基礎模塊，使得像小A這樣沒有正式上過大學的人，都可以基于自己的行業know-how來開發AI相關的應用，實現降本、提質、增效方面的自動優化決策。這時小A又進步了，在大學校園里分享基于小千斤的工廠的元宇宙AIDT實際應用案例。

艾吉威小千斤：工業元宇宙的精靈

 

手自一體多種模式 ，數字化大平臺贈送，應用不斷免費升級；小千斤寓意：千斤重擔小意思；大平臺寓意：大數據平臺支撐，應用功能免費統一升級。

o 代替人工拉地牛，代替人工拉料架，到點自動卸車；

o 能設定任意地點，設定任務項：從哪里來，經過哪里，去哪里，（即取貨點（人工、自動），多個途經點（?？奎c），放貨點（人工，自動），設定搬運次數）；

o 可以多個任務項編輯,按優先級別搬運，并能插隊重復任務項搬運；

o 可以遠程運維，3D數字化大屏展示，對歷史搬運次數進行分析，展示，并開放數字化工廠接口；

o 現場人員有呼叫盒呼叫，會派空車過來，再進行任務設定；

o 數字化大屏能對任務進行排隊，并能顯示空閑車輛狀態；

o 對于緊急任務，班長批準，可申請最近的車來執行任務；

o 取貨放貨點都可以是庫位里的點，客戶可以自建庫存；

o 可自動充電和人工換電2種模式，在電量低時回停車區充電，電量高時到停車位等待；

o 可以后期和MES進行對接；

o 可加視覺對托盤進行識別，自動取貨，防止托盤放偏；

o 可在特定環境下室外運行；

o 可在空間運行前提下自動繞障（選配功能）；

o 安全性，能檢測到前方空中物體自動停車；

o 在叉子前方可選配安裝視覺識別庫位物體；

o 叉子可根據客戶托盤進行長度及寬度調整；

o 可進電梯，自動門等；

o 可對接光電信號，自動呼叫等；

o 代替磁條潛伏車及牽引車等一系列產品；

o 操作方便，易用，有興趣去做；

o 穩定，可靠，能代替人工；

o 開放接口，可擴展，可二次開發應用；

o 改變模式，不用運輸工人，只有操作工人。

在數字化大方向的指引下，中國有千千萬個小A，有千千萬個小千斤，奮斗著，努力著，每個人都要找到好的平臺，才能實現自己的價值，專注一點，小千斤撬動了大平臺，致敬每一位努力的人，千斤重擔扛得住，奮力拼搏不等閑。其實在艾吉威也有很多這樣的員工，初到艾吉威像小A一樣一張白紙，幾年的成長與歷練，成為智能化數字化專家。也是因為艾吉威公司的努力，十年磨一劍，依托最核心的導航調度AI算法能力，艾吉威小千斤-數字化大平臺-即買即送快交付，橫空出世，賦能智能制造，智能科技讓企業工作更美好！

故事未完待續～下一節艾吉威小千斤爆款V15T的故事更精彩。